Expression des groupes

Saint-Chéron Notre Lien

Au nom de tout le groupe Saint-Chéron Notre Lien, nous souhaitons d’abord remercier chaleureusement les 1 478 Saint-Chéronnais qui nous ont accordé leur confiance. Avec 73,61 % des voix, Rémi Boyer se place comme le troisième nouveau maire le mieux élu de l’Essonne et réalise l’un des plus hauts scores de l’histoire de notre commune.

Ce résultat exprime d’abord une reconnaissance du travail accompli par l’équipe sortante et par celles qui l’ont précédée. Nous tenons à saluer et à remercier tout particulièrement Jean-Pierre Delaunay, Jocelyne Guidez et Jean-Marie Gelé pour leur travail et leur soutien.

Il traduit également une volonté de renouvellement. Notre équipe s’inscrit dans cette dynamique, avec la présence de Riwan Bakouri, plus jeune élu d’Île-de-France, quatrième plus jeune de France. Ce renouvellement insufflera un nouvel élan qui bénéficiera à tous.

Ce résultat marque aussi l’adhésion à une campagne digne, qui n’est pas tombée dans les coups bas ou les sous-entendus mensongers. Nous avons fait le choix de la clarté, du respect et du fond. Les Saint-Chéronnais ont reconnu cette démarche.

Enfin, ce score traduit la volonté de peser au sein de la communauté de communes du Dourdannais-en-Hurepoix, avec des synergies qui pourront se poursuivre pour défendre les intérêts de Saint-Chéron. Le conseil communautaire s’est tenu le 10 avril et a réélu Rémi Boyer comme président. Sa priorité sera de retisser du lien et de redonner un sens du commun à une intercommunalité aujourd’hui divisée, autour d’un projet partagé au service du territoire.

Désormais, le temps de l’action est venu. De très nombreux Saint-Chéronnais ont assisté aux premiers conseils municipaux qui ont vu Rémi Boyer être élu maire à 28 voix sur 29.

Notre équipe s’est organisée de manière resserrée et efficace, autour de cinq adjoints et de cinq conseillers délégués. Nous sommes d’ores-et-déjà au travail, mobilisés pour mettre en œuvre notre programme, tout en répondant aux urgences que peuvent rencontrer la commune. L’une d’entre elles concerne la recherche de nouveaux médecins, après le départ de deux d’entre eux. Nous faisons de cet enjeu une priorité immédiate de ce début de mandat, tout en étant conscients des difficultés.

Enfin, les premiers engagements de notre programme sont déjà visibles. Vous les avez certainement aperçus : les nouveaux jeux sont installés au parc des Closeaux, il ne reste plus que le sol souple amortissant à poser, ce qui sera fait dès la première semaine des vacances de printemps !

Alors que les beaux jours reviennent, les familles pourront à nouveau profiter de cet espace agréable et sécurisé dans cet écrin de verdure et de nature.

Une première mesure est déjà mise en œuvre, les autres arrivent rapidement, nous ne manquerons pas de vous tenir informés.

Ensemble pour Saint-Chéron

Un des axes majeurs de notre programme a été la préservation de l’esprit village de Saint-Chéron, à travers la valorisation de son patrimoine bâti et naturel. La qualité de l’espace public est au cœur de la qualité urbaine : la place du piéton doit devenir prioritaire, et les Saint-Chéronnais doivent pouvoir se déplacer à pied ou à vélo en toute sécurité.

Aujourd’hui, la question du trafic sur l’avenue du Général de Gaulle constitue une problématique majeure que nous prenons très au sérieux, tout comme les excès de vitesse constatés sur cet axe, ainsi que sur la route de Rambouillet, la route d’Etampes et d’autres voies de la commune.

Nous proposons aux élus de la majorité de mandater un bureau d’études afin de réaliser une étude de circulation. Celle-ci permettra d’aboutir à des solutions concrètes pour réduire le trafic de transit en centre-ville et envisager des aménagements de voirie visant à apaiser les vitesses.

Actuellement, des dizaines de poids lourds traversent quotidiennement Saint-Chéron sans s’y arrêter, contribuant à l’augmentation de la pollution et du sentiment d’insécurité. Les voiries et les trottoirs sont souvent trop étroits.

S’agissant en partie de routes départementales, un travail en concertation avec les services de voirie du Département sera indispensable. Toutefois, il est essentiel de se présenter avec une étude solide et plusieurs scénarios d’aménagement à proposer.

Les experts en circulation disposent aujourd’hui d’outils performants, tels que les relevés dynamiques des flux et les comptages différenciés par type de véhicules. Ces analyses permettent de faire émerger des solutions innovantes auxquelles ni les usagers ni les techniciens ne penseraient spontanément. Enfin, il est important de rappeler que le coût des études reste très faible au regard de celui des travaux. C’est pourquoi nous insistons sur la nécessité d’investir en amont dans des études sérieuses avant d’engager tout aménagement.